新聞中心首頁
經過工程建設者8個多月的日夜奮斗,7月13日,省道104鄭沁線丹河橋災毀重建工程完工通車。
省道104鄭沁線丹河橋位于焦作市博愛縣與沁陽交界處,橋梁全長182米、橋寬13米,總投資1607萬元。在2021年7月份的洪澇災害中,橋梁損毀嚴重,被列入全省公路交通災毀重建項目,于去年10月24日開工建設。
工程開工后,業主單位市公路中心成立了工作專班,統籌安排、科學管理,主要領導和分管領導靠前指揮,經常深入工地現場辦公,協調解決問題和矛盾。工作專班制定實施了工程質量和工程進度保證措施,倒排工期,掛圖作戰,一周一督導,一月一通報。監理單位堅持全過程監督、全過程指導、全過程服務。施工單位不等不靠、主動作為,加大人員、設備投入力度,克服資金緊張、疊加疫情、技術難關,人停機不停,晝夜兼程。協調單位提前考慮、提前行動,主動與工程相關的當地政府、水利部門、黃委會等協調溝通,及時解決問題,為工程建設創造了良好的外部環境,保障了工程順利完工。
(記者朱曉琳 通訊員曹波)
![]() |
![]() |
|
![]() |
焦作網免責聲明: | |||||||
|
經過工程建設者8個多月的日夜奮斗,7月13日,省道104鄭沁線丹河橋災毀重建工程完工通車。
省道104鄭沁線丹河橋位于焦作市博愛縣與沁陽交界處,橋梁全長182米、橋寬13米,總投資1607萬元。在2021年7月份的洪澇災害中,橋梁損毀嚴重,被列入全省公路交通災毀重建項目,于去年10月24日開工建設。
工程開工后,業主單位市公路中心成立了工作專班,統籌安排、科學管理,主要領導和分管領導靠前指揮,經常深入工地現場辦公,協調解決問題和矛盾。工作專班制定實施了工程質量和工程進度保證措施,倒排工期,掛圖作戰,一周一督導,一月一通報。監理單位堅持全過程監督、全過程指導、全過程服務。施工單位不等不靠、主動作為,加大人員、設備投入力度,克服資金緊張、疊加疫情、技術難關,人停機不停,晝夜兼程。協調單位提前考慮、提前行動,主動與工程相關的當地政府、水利部門、黃委會等協調溝通,及時解決問題,為工程建設創造了良好的外部環境,保障了工程順利完工。
(記者朱曉琳 通訊員曹波)
![]() |
|
![]() |
焦作網免責聲明: | |||||||
|
|
![]() 掃一掃在手機打開當前頁 |